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遠征

 群馬県藤岡市のROCK FIELD FUJIOKAにお邪魔してきました。

 CLチャレンジャーはリヤストールが頻発して、モータの出力が足らないことがよくわかりました。

         Cl1    Cl2

         Cl3    Cl4

 1.9クラスのLOSI MRCは2.2クラス用に作られたこのコースではさすがに厳しく、何度もひっくり返り、ボディが傷だらけになってしました。

         Mrc1    Mrc2

         Mrc3    Mrc4

 でもCLのストールがかなり多く発生したため、結局クリヤできたステージはあまり変わらない、という結果になってしまいました(さすがにCLチャレンジャーの方がラインの自由度は大きいですが)。

 とにかくCLチャレンジャーのモータ540化を本気で検討します。

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